Planificación de varadas
Cómo armar una especificación de varada que los astilleros puedan cotizar
Una estructura práctica para convertir el alcance de la varada en ítems que todos los astilleros cotizan de la misma forma.
Lectura de 7 min
La mayoría de las sorpresas de una varada empiezan en la especificación. Cuando el alcance es vago, cada astillero completa los vacíos con sus propios supuestos, y las cotizaciones dejan de ser comparables antes de abrirlas.
01
Empiece por el trabajo, no por el presupuesto
Liste primero los paquetes de trabajo: casco, propulsión, protección catódica, tuberías y válvulas, ítems de clase y estatutarios, pedidos del armador. Cada paquete se convierte en un grupo de tareas con alcance, ubicación a bordo y responsable.
- Paquete de trabajo y descripción de la tarea
- Ubicación a bordo y acceso necesario
- Referencia de clase o estatutaria, cuando aplique
- Suministro del armador o del astillero
02
Haga medible cada ítem
El astillero solo puede cotizar lo que puede medir. Use unidades y cantidades (m², horas, piezas, días en dique) e indique qué está incluido: preparación de superficie, andamios, pruebas, disposición de residuos y servicios como energía, agua y grúas.
03
Separe opcionales e incertidumbres
Los ítems que dependen de una inspección, como renovación de planchas o revisión de válvulas al abrir, deben cotizarse por precio unitario. Así la cotización base sigue siendo comparable y ya tiene precio acordado para los adicionales probables.
04
Congele la versión enviada
Apruebe la especificación y mantenga esa versión como referencia para cotizaciones y futuras variaciones. Si el alcance cambia, envíe una nueva versión a todos los astilleros al mismo tiempo.